来运土方调运管理模式:统筹城市建筑垃圾清运,促进城市工程建设管理优化变革

发表时间:2022-11-17 16:25

湖南来运新程科技有限公司


您是否也面临以下问题?

随着城镇化高速发展,产生大量的建筑垃圾,而业内对建筑垃圾全过程监管、服务能力严重不足,乱象突出,成为现代化城市高质量发展的突出短板,严重影响城乡人居环境和安全运行,业内急需通过模式、管理、技术创新,对建筑垃圾全过程进行系统化治理。



解决方案

来运土方调运管理模式,立足于母公司致天科技17年的城建信息化基础上,利用互联网+大数据+人工智能+区块链等技术,对建筑垃圾的产生、分类、运输、资源化利用等配套产业的优化再造,助力于再生资源回收企业发展。解决了建筑垃圾在“产、运、消纳处置、资源化利用”各个环节的痛点问题:

图:全过程土方运营数字孪生平台

(演示数据)界面


Part.1

资源化处置场出入口车辆智能识别

安装在资源化处置场出入口的人工智能摄像头,通过前端智能分析,可判断出入口是否有人员值守、场内场外道路是否洁净;当工程车辆驶入场内时,补光抓拍单元对所有车辆进行视频检测并自动抓拍,自动对车辆进行车牌识别,将识别的车牌号码和照片发送到平台,杜绝黑车和违规车辆进场。

图:全过程土方运营数字孪生平台

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Part.2

建筑垃圾联单式计量系统

目前,国内大多数城市建筑垃圾管理模式还比较传统,无法有效遏制车辆私拉乱倒,土方计量、数据统计机制缺失等问题。来运首创无感数据采集分析的方式,对进出工地和资源化处置场的车辆的感应芯片进行识别,在线获取车辆出入工地、资源化处置场的实时数据,分析车辆运输趟次、轨迹、空重载状态等信息,完成建筑垃圾从产生、运输到消纳和资源化利用的全流程闭环管控,真正意义上做到源头管理、闭环管控。


Part.3

建筑垃圾出场智能识别分类

通过人工智能摄像头训练学习,可在建筑垃圾工地出场前自动识别建筑垃圾的各种质地类型,可按建筑垃圾类型(一般弃土、盾构土、工程垃圾、拆除垃圾、道路沥青垃圾、装修垃圾)进行前端分类,根据后台预设的管理要求引导车辆根据不同质地的建筑垃圾运输至指定的消纳场或资源化处置场,为建筑垃圾的分类和资源化利用提供技术支撑。

图:全过程土方运营数字孪生平台

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特点及优势


土方调运管理模式具有以下几点优势:


建筑垃圾智能分类,提高处置效率

人工智能摄像头自动分析建筑垃圾类型,智能提醒分类处置转运,还可根据工地、运输公司、车辆等条件分类统计趟次, 从源头提高建筑垃圾的处置效率;


建筑垃圾管理闭环,全过程自动化管控

建筑垃圾“产、运、消、资源化利用”全流程采用智能感应技术进行闭环管理和数据采集分析,避免了人工操作带来的众多不可预计的风险,同时提高了行业数字化管理水平;


节约建筑垃圾资源化处置企业的管理成本

一方面,通过前端分类处置运输,降低了建筑垃圾资源化处置企业在建筑垃圾分类筛选环节的人工成本,提高资源化处置效率;另外一方面,由于整个管控过程可实现自动化,减少了在建筑垃圾运输处置过程中人工管理的人力和物力成本。


样板案例

来运土方调运管理模式在长沙高新区落地运行实施,受到众多政府以及资源化利用企业的高度关注和好评。此模式在长沙高新区运营1年时间,平台已接入运输企业155家,已安装智能感应标签的车辆2029辆,工地415个(含已完工),倒土场217个(含已完工),出入口的智能感应设备(来运无人机器人)45套。平台下发渣土审批2568条,产生的有效电子联单累计113万余条。降低工作强度70%,提高工作效率40%,财务统计工作提高80%,实现零错误,最大限度避免人为管理低效率、不规范行为。整套整套经受住了市场和技术层面的众多考验。



联系方式

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